Latarka rowerowa – jaką wybrać? Która najlepsza?
Latarka na rower – po co?
Latarka do roweru jest to dodatkowy typ oświetlenia rowerowego. Daje ona znacznie silniejszy i jaśniejszy strumień światła. Przeznaczona jest do nocnej jazdy rekreacyjnej, jak również treningów na wymagających trasach. Świetnie sprawdzi się w lesie i w nieoświetlonym terenie.
Od zwykłych lampek rowerowych, latarki na rower różnią się głównie mocą. Posiadają od kilkuset do kilku tysięcy lumenów, gdzie tradycyjne lampki mają ich zaledwie w granicach stu.
Warto wiedzieć!
Niektóre latarki do roweru z racji ruchomego i odłączanego uchwytu na rower mogą być również wykorzystywane, jako latarki taktyczne bądź latarki codziennego użytku.
Polecane oświetlenie w Presto
Latarka do roweru – jaką wybrać?
Wybierając latarkę do roweru należy wziąć pod uwagę kilka parametrów:
- moc – kilkaset lumenów wystarczy do jazdy po ciemku w mieście, lecz w lesie, lub poza dostępem do jakiegokolwiek światła lepiej wybrać coś silniejszego.
- rodzaj uchwytu – latarki na rower mogą być od razu połączone z rowerem za pomocą uchwytu, lub wymagają dokupienia oddzielnie czegoś co je na nim utrzyma. Dla osób chcących korzystać z latarki także poza jazdą zaleca się wybór ruchomego oraz zdejmowanego uchwytu.
- sposób ładowania – dominują dwa typy: standardowe baterie bądź akumulator litowo-jonowym. Wersja z akumulatorem jest bardziej wydajna, a ponadto w opcji z portem USB łatwiejsza do ładowania.
- typ żarówki – najjaśniejsze światło dają diody LED, które sprawdzą się w najbardziej ekstremalnych i ciemnych miejscach.
- gwarancję – najlepiej dwuletnią. W przypadku akumulatora zastosowanego w latarce, może on posiadać oddzielną indywidualną gwarancję na krótszy okres czasu.
Dodatkowo dla osób, które trenują niezależnie od warunków atmosferycznych zaleca się wybór latarki wodoodpornej, która nie popsuje się podczas silnego deszczu. Natomiast zwolennicy jazdy po lesie, w górach, czy innych trudnych trasach powinni rozważyć zwiększoną odporność na uderzenia, zarówno obudowy, jak i szklanej części latarki.
Warto wiedzieć!
Wielu producentów podaje także zasięg latarki na rower. Mocna latarka daje światło nawet na odległość ponad 100 metrów.
Uchwyt rowerowy na latarkę
Zestaw z latarką na rower zawiera przeważnie odpowiedni uchwyt. Zdarza się jednak, że trzeba go oddzielnie dokupić. Należy wówczas sprawdzić wymiary kierownicy posiadanego roweru, jak i samej latarki, tak by odpowiadały wielkości oferowanego uchwytu. Poza wielkością ważny jest również sposób montażu oraz to czy uchwyt jest stabilny. Niektóre uchwyty na latarkę dostępne są w opcji obrotowej.
Na rynku pojawiły się również uchwyty, dzięki którym można zamontować na rower zwykłą latarkę diodową LED. W ten sposób nadają jej dodatkową funkcję i możliwość kolejnego wykorzystania.
Oświetlenie rowerowe do 100zł
Mocna latarka niekoniecznie musi być droga. W granicy do 100 złotych można kupić sprawdzone latarki takich firm jak Convoy, czy Specter. Dają one silne źródło światła, a dodatkowo posłużą wiele sezonów. Osoby, które nie potrzebują dużej mocy i bardzo jasnego światła mogą nabyć latarkę do roweru już za 30-50 złotych. Słabsza wersja pozbawiona będzie wielu udogodnień, a zamiast akumulatora będą potrzebne baterie. Przykładem tańszej marki są latarki od Zilner.
Podsumowując, oświetlenie rowerowe można uzupełnić o latarkę do roweru, charakteryzującą się dużo większą mocą niż standardowe lampki rowerowe. Latarki do roweru idealnie sprawdzą się dla osób trenujących w nocy, lub jeżdżących późnym wieczorem na dość wymagających i słabo oświetlonych trasach. Dokonując wyboru należy zwrócić uwagę na ilość lumenów i czas pracy latarki, gwarancję, sposób ładowania oraz uchwyt rowerowy na latarkę.
Komentarze (0)